Śruba i nakrętka wózka ze stali nierdzewnej DIN603 ze stali nierdzewnej

Śruba i nakrętka wózka
1. Standard: DIN603, ASME B18.5
2. Rozmiar: M5-M20;1/4″-1″
3. Długość: 10mm-500mm
4. Klasa: 8,8 M
5. Znak: 8,8M
6. Materiał: stal nierdzewna
7. Zakończ: zwykły
8. Czas dostawy: zwykle w ciągu 30-40 dni.
9. Opakowanie: kartony i palety lub zgodnie z wymaganiami klienta.
Cechy produktu:

Obróbka powierzchniowa:
Czarny
☆ Czerń jest powszechną metodą obróbki cieplnej metali.Zasadą jest wykonanie warstwy tlenku na powierzchni metalu, aby izolować powietrze i zapobiegać rdzewieniu.Czernienie jest powszechną metodą obróbki cieplnej metali.Zasadą jest wykonanie warstwy tlenku na powierzchni metalu, aby izolować powietrze i zapobiegać rdzewieniu.
Cynk
☆ Cynkowanie galwaniczne to tradycyjna technologia obróbki powłok metalowych, która zapewnia podstawową odporność na korozję powierzchni metalowych.Główne zalety to dobra lutowność i odpowiednia rezystancja styku.Ze względu na dobre właściwości smarne, powłoka kadmowa jest powszechnie stosowana w produktach lotniczych, kosmicznych, morskich, radiowych i elektronicznych.Warstwa galwaniczna chroni podłoże stalowe przed ochroną mechaniczną i chemiczną, dzięki czemu jej odporność na korozję jest znacznie lepsza niż w przypadku cynkowania.
Hdg
☆ Główne zalety to dobra lutowność i odpowiednia rezystancja styków.Ze względu na dobre właściwości smarne, powłoka kadmowa jest powszechnie stosowana w produktach lotniczych, kosmicznych, morskich, radiowych i elektronicznych.Warstwa galwaniczna chroni podłoże stalowe przed ochroną mechaniczną i chemiczną, dzięki czemu jej odporność na korozję jest znacznie lepsza niż w przypadku cynkowania.Cynk ogniowy ma dobrą odporność na korozję, protektorową ochronę podłoży stalowych, wysoką odporność na warunki atmosferyczne i erozję morską.Nadaje się do zakładów chemicznych, rafinerii oraz przybrzeżnych i morskich platform operacyjnych.